Your browser is not supported

Používate prehliadač, ktorý už nepodporujeme. Ak chcete pokračovať v návšteve našich webových lokalít, použite jeden z nasledujúcich podporovaných prehliadačov

  1. ...
    • Ako vykonávať údržbu rotačného lopatkového vákuového čerpadla Edwards
    Sem pridajte popisný text

    Údržba rotačných lopatkových vákuových čerpadiel Edwards

    Prevedieme vás pravidelnou údržbou, ktorá je potrebná pre vaše rotačné lopatkové vákuové čerpadlo Edwards. Vykonaním jednoduchých servisných postupov bude mať vaše vákuové čerpadlo vyšší výkon a predĺženú životnosť.


    Na tejto strane vás prevedieme demontážou a opätovnou montážou olejoznaku, bočného panela, motora, olejového puzdra a kazety rotačného lopatkového vákuového čerpadla. 

    Skôr ako začnete

    Pred začatím servisu akéhokoľvek vákuového čerpadla ho vypnite a nechajte ho vychladnúť aspoň jednu hodinu. Tým sa zaistí, že čerpadlá budú mať bezpečnú teplotu na manipuláciu.

    Bezpečnostné pokyny pre tento servis nájdete v príručke stroja. 

    Nástroje a diely potrebné na tento servis

    NÁSTROJE DIELY
    1. Kliešte 1. TDS010162
    2. Plochý skrutkovač 2. TDS016569
    3.  Pneumatický skrutkovač 3. TDS016575
    4. Sťahovák 4. TDS008018
    5. Súprava imbusových kľúčov 5. TDS008017

    Pozrite si video

    Pre vaše pohodlie a porozumenie poskytujeme aj videonávody na servis vákuových čerpadiel. Kliknite sem pre viac informácií.

    Návod krok za krokom:

    Prvý krok: Demontáž rotačného lopatkového čerpadla na menšiu údržbu

    Prvá časť: vypustenie oleja

    1. Najskôr odstráňte dve zátky z vrchu a jednu z bočnej strany čerpadla. 

    2. Potom sa môže olej vypustiť. Pred prechodom na ďalší servisný krok sa uistite, že je z čerpadla úplne vypustený olej. 

    Druhá časť: Demontáž olejoznaku a bočného panela

    1. Odskrutkujte skrutky na demontáž a vybratie olejoznaku. 

    2. Teraz odstráňte bočný kryt vyskrutkovaním dvoch skrutiek. 

    Tretia časť: demontáž motora

    1. Najskôr odskrutkujte skrutky na prednej strane stroja, aby ste mohli demontovať a odstrániť motor. 

    2. Potom sa môže spojovací prvok odstrániť a zlikvidovať. 

    3. Skrutky sa teraz môžu vyskrutkovať na demontáž spojky ventilátora. 

    4. Teraz by sa mala odstrániť spojka ventilátora a plech vedenia vzduchu. 

    Štvrtá časť: Demontáž olejového telesa a kazety

     
    1. Začnite odskrutkovaním štyroch skrutiek na demontáž základnej dosky. Po dokončení tohto úkonu sa môže odstrániť základná doska. 

    2. Potom odskrutkujte štyri skrutky a odmontujte olejovú skriňu. 

    3. Odstráňte olejovú skriňu a tesnenie. Tesnenie sa môže zlikvidovať.

    4. Teraz vyskrutkujte skrutku na demontáž a potom odstráňte lamelový ventil. 

    5. Odskrutkujte skrutky na demontáž koncovej dosky kazety. Skontrolujte, či nie je poškodený povrch. Po dokončení ho môžete vybrať a odložiť nabok. 

    6. Potom odstráňte motor olejového čerpadla a čepeľ a skontrolujte, či nie je poškodený povrch dosky.

    7. Teraz odstráňte Oldhamovu spojku, LV rotor a lopatky.

    8. Odskrutkujte skrutky na demontáž statora NN. Znovu skontrolujte, či nie je poškodený povrch. 

    9. Odskrutkujte skrutky na demontáž VN statora. Môže sa tiež odstrániť z adaptéra. 

    10. Odstráňte a zlikvidujte olejové tesnenie. 

    11. Odstráňte tlakový ventil oleja, vypúšťací ventil, pružinu a spätný ventil plynového stabilizátora s pružinou. 

    12. Následne odskrutkujte skrutku, aby ste demontovali spojovací prvok a odstránili ho. 

    13. Teraz odstráňte VN rotor a lopatky. Kotúče sa môžu vyhodiť.

    14. Odstráňte puzdro. 

    15. Odskrutkujte dve skrutky a namontujte ich späť na držiak tesnenia. Skrutky je možné dotiahnuť na odstránenie držiaka tesnenia. 

    16. Teraz použite diel TDS008017 na pomoc pri demontáži tesnenia hriadeľa. 

    17. Olejové tesnenie a O-krúžok je teraz možné odstrániť a zlikvidovať.

    18. Teraz použite diel TDS010162 a uistite sa, že sa nástroj zmestí do puzdra. 

    19. Nakoniec odstráňte tesnenie hriadeľa z VN statora. 

     

    Piata časť: demontáž adaptéra

    1. Začnite demontážou zostavy voliča režimu. Odskrutkujte gombík, kým sa neprestane otáčať, a potom ho stlačte, aby ste ho odstránili. 

    2. Odskrutkujte štyri skrutky, aby ste odmontovali vrchnú dosku a odstránili ju. 

    3.  Potom je možné odstrániť nasledujúce diely v tomto poradí: tlačené tesnenie, vstupný ventil, pružinu a podložku. 

    4. Nakoniec pomocou klieští odstráňte zostavu odvzdušňovača a skontrolujte, či nie je poškodený jej povrch. 

    Krok dva: zostava rotačného lopatkového čerpadla na menšiu údržbu

    Šiesta časť: demontáž adaptéra

    1. Tesniaci krúžok namažte vhodným olejom. 

    2. Namontujte zostavu odvzdušňovača a uistite sa, že na diele nie je žiadne poškodenie. 

    3. Potom namontujte pružinu a podložku.

    4. Tesniace krúžky s kruhovým prierezom sa môžu spolu so spodnou časťou vstupného ventilu mazať vhodným olejom. 

    5. Teraz namontujte zostavu vstupného ventilu, tlačené tesnenie vrchnej dosky a vrchnú dosku. 

    6. Teraz utiahnite dve skrutky na zaistenie vrchnej dosky počiatočným uťahovacím momentom 2 Nm, potom konečným uťahovacím momentom 8 Nm

    7. Ďalšia sada skrutiek by sa mala utiahnuť rovnakým spôsobom, počnúc uťahovacím momentom 2 Nm a končiac uťahovacím momentom 8 Nm.

    8. Namažte O-krúžok vhodným olejom spolu so spodnou časťou gombíka a nasaďte ich na miesto. 

    9. Teraz namažte O-krúžok v spodnej časti čerpadla olejom a namontujte zostavu voliča režimu.

    Siedma časť: zostava olejového telesa a kazety

    1. Začnite mazaním celého vnútorného a vonkajšieho priemeru tesnenia hriadeľa vhodným olejom. 

    2. Teraz zatlačte tesnenie hriadeľa do VN statora pomocou nástroja TDS008018.

    3. Namažte tesnenie hriadeľa vhodným olejom. 

    4. Potom namontujte tesnenie hriadeľa a nasaďte ho na miesto pomocou nástroja TDS008017.

    5. Teraz namontujte tlačené tesnenie a naolejovaný O-krúžok na VN stator. 

    6. Teraz namontujte držiak tesnenia na VN stator utiahnutím skrutiek uťahovacím momentom 11 Nm. 

    7. Teraz je možné spätný ventil plynového stabilizátora vložiť do VN statora spolu s tlakovým ventilom oleja. 

    8. Potom namontujte nové kazetové tesnenie na VN stator. 

    9. Vysokonapäťový stator je teraz možné namontovať na adaptér. Na zaistenie utiahnite tri skrutky uťahovacím momentom 11 Nm. 

    10. Teraz namažte O-krúžok vhodným olejom a vložte ho do hriadeľa rotora. 

    11. Potom zatlačte objímku na hriadeľ rotora pomocou dielu TDS008018.

    12. Teraz namontujte nástroj TDS016569. 

    13. Radiálny tesniaci krúžok natrite po obvode tenkou vrstvou tuku. 

    14. Uistite sa, že plocha s drážkou na pravom noži musí smerovať k operátorovi a ľavý nôž musí smerovať opačným smerom. 

    oil casing and cartridge assembly

     

    15. Namontujte lopatky na VN rotor a potom namontujte VN rotor do VN statora. 

    16. Odstráňte nástroj TDS016569.

    17. Potom namontujte spojku Oldham a uistite sa, že je správne namazaná.

    18. Namontujte stator NN do statora VN utiahnutím dvoch skrutiek uťahovacím momentom 11 Nm.                       

    19. Uistite sa, že štrbinové plochy čepelí sú správne zarovnané. Pravá strana noža by mala smerovať k operátorovi a ľavá strana musí byť oproti operátorovi. 

     

    oil casing 150 time stamp

    20. Namontujte lopatky na LV rotor a potom po správnom namazaní namontujte zostavu na LV stator.

    21. Spojka Oldham sa môže namontovať ako ďalšia, ak je správne namazaná.

    22 .Teraz namontujte stator olejového čerpadla do statora LV.

    23 .teraz je možné namontovať aj stator olejového čerpadla a stator NN. 

    24. Pomocou skrutiek upevnite koncovú dosku späť na vákuové čerpadlo uťahovacím momentom 11 Nm. 

    25.Ďalej namontujte jazýčkový ventil a svorku jazýčkového ventilu uťahovacím momentom 8 Nm. 

    26. Následne sa môže namontovať lamelový ventil s krútiacim momentom 8 Nm. 

    27. Namontujte tlačené tesnenie olejovej skrine a olejovú skriňu. Skrutky by sa mali utiahnuť uťahovacím momentom 12 Nm. 

    28. Teraz namontujte zostavu výfukového adaptéra. 

    29. Potom sa môže namontovať namazaný tesniaci krúžok s kruhovým prierezom a potom skrutka na vypúšťanie oleja a plniace skrutky oleja. 

    30. Nasaďte olejoznak a rám a utiahnite skrutky uťahovacím momentom 12 Nm na zaistenie. 

    31.  Nasaďte spojku na hriadeľ a zaistite ju skrutkou.

    32. Teraz umiestnite základnú dosku čerpadla a utiahnite štyri skrutky uťahovacím momentom 11 Nm. 

    Ôsma časť: zostava motora

    1. Začnite montážou spojky ventilátora a potrubného plechu. 

    2. Na zaistenie utiahnite skrutku uťahovacím momentom 11 Nm. 

    3. Teraz nasaďte spojovací prvok. 

    Deviata časť: zostava motora a bočného panela

    1. Namontujte motor na čerpadlo a utiahnite skrutky uťahovacím momentom 11 Nm na zaistenie. 

    2. Pomocou nástroja TDS016575 utiahnite skrutky na náboji spojky uťahovacím momentom 11 Nm.

    3. Následne namontujte bočnú stenu utiahnutím skrutiek uťahovacím momentom 1,5 Nm. 

    4. Teraz môžete odstrániť plniace skrutky oleja a tesniace krúžky s kruhovým prierezom.  

    5. Nakoniec doplňte olej až po maximálnu úroveň a namontujte späť plniace zátky oleja.

    Teraz ste dokončili údržbu rotačných lopatiek čerpadla Edwards! Nezabudnite zlikvidovať všetky nepotrebné diely alebo materiály v súlade s miestnymi predpismi týkajúcimi sa životného prostredia a nástroje skladujte na bezpečnom mieste pripravené na ďalší postup údržby. 

    CHCELI BY STE VIAC INFORMÁCIÍ?

    Ak chcete viac informácií, kontaktujte nás.