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    • エドワーズのロータリーベーン真空ポンプのメンテナンス方法
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    エドワーズのロータリーベーン真空ポンプのメンテナンス

    エドワーズのロータリーベーン真空ポンプの定期メンテナンスについてご説明します。簡単なサービス手順を実施することで、真空ポンプの性能が向上し、寿命を延ばすことができます

    このページでは、ロータリーベーン真空ポンプのオイルサイトガラス、サイドパネル、モータ、オイルケーシング、カートリッジの取り外しと再組立の方法を説明します。
     

    始める前に

    真空ポンプのメンテナンスを始める前に、必ずポンプの電源を切り、最低1時間以上冷却してください。これにより、作業時に安全な温度まで下がります。

    本作業の安全指示は、機械取扱説明書に記載されています。 

    このメンテナンスに必要な工具と部品

    工具 部品
    1. ペンチ 1. TDS010162
    2. マイナスドライバー 2. TDS016569
    3. エア駆動ドライバ 3. TDS016575
    4. プーラ 4. TDS008018
    5. 六角レンチセット 5. TDS008017

    チュートリアル動画をご覧ください

    お客様の安心感と理解度を深めるために、真空ポンプサービスのチュートリアル動画も提供しています。こちらをクリックしてご覧ください。

    ステップバイステップガイド:

    ステップ1:軽度なメンテナンスのためのロータリーベーンポンプの分解

    パート1:オイルドレン

    1. まず、ポンプの上部から2つのプラグと、側面から1つのプラグを取り外します。 

    2. 次に、オイルを排出します。次のサービスステップに進む前に、オイルがポンプから完全に排出されていることを確認します。 

    パート2:オイルサイトガラスとサイドパネルの分解

    1. ボルトを緩めて、オイルサイトガラスを分解して取り外します。 

    2. 次に、2本のボルトを緩めてサイドパネルを取り外します。 

    パート3:モータの分解

    1. まず、ポンプの前面にあるボルトを緩め、モータを分解して取り外します。 

    2. 次に、カップリングエレメントを取り外して廃棄します。 

    3. これで、ボルトを緩めてファンカップリングを取り外せるようになりました。 

    4. 次に、ファンカップリングとダクトシートを取り外す必要があります。 

    パート4:オイルケーシングとカートリッジの分解

     
    1. まず、ベースプレートを分解するために、4本のボルトを外して下さい。取り外しが完了したら、ベースプレートを取り外すことができます。 

    2. 次に、オイルボックスを分解するために、4本のボルトを外してください。 

    3. オイルボックスとガスケットを取り外します。ガスケットは廃棄できます。

    4. 次に、ボルトを外してリードバルブを分解し、取り外します。 

    5. カートリッジのエンドプレートを分解するために、ボルトを外してください。表面に損傷がないか必ず確認してください。確認が終わったら、エンドプレートを取り外して脇に置いてください。 

    6. 次に、オイルポンプのモータとブレードを取り外し、プレートに表面損傷がないか確認してください。

    7. 次に、オルダムカップリング、LVロータ、ブレードを取り外します。

    8. LVステータを分解するため、ボルトを外してください。もう一度、表面に損傷がないか確認します。 

    9. HVステータを分解するためにボルトを外してください。ステータはアダプタからも取り外すことができます。 

    10. オイルガスケットを取り外して廃棄します。 

    11. オイルプレッシャバルブ、ダンプバルブ、スプリング、そしてスプリング付きのガスバラストチェックバルブを取り外します。 

    12. 次に、カップリングエレメントを分解するためにボルトを外し、取り外します。 

    13. 次に、HVロータとブレードを取り外します。ブレードは廃棄できます。

    14. スリーブを取り外します。 

    15. 2本のボルトを外し、それをシールキャリアに取り付け直します。ボルトを締めることで、シールキャリアを取り外すことができます。 

    16. 次に、部品TDS008017を使用してシャフトシールを取り外します。 

    17. これで、オイルガスケットおよびOリングを取り外して、廃棄できるようになります。

    18. 部品TDS010162を使用し、ツールがケーシングに正しくフィットしていることを確認してください。 

    19. 最後に、HVステータからシャフトシールを取り外します。 

     

    パート5:アダプタの分解

    1. まず、モードセレクタアッセンブリを取り外します。ノブの回転が止まるまで回してから、ノブを押して取り外します。 

    2. 4本のボルトを緩めてトッププレートを分解し、取り外します。 

    3.  次に、プリントガスケット、インレットバルブ、スプリング、ワッシャの順番で部品を取り外します。 

    4. 最後に、ペンチを使ってエア抜きアッセンブリを取り外し、表面に損傷がないか確認します。 

    ステップ2:ロータリベーンポンプの軽微なメンテナンス組立

    パート6:アダプタの分解

    1. Oリングに適切なオイルで潤滑します。 

    2. エア抜きアッセンブリを取り付け、部品に損傷がないことを確認します。 

    3. 次に、スプリングとワッシャを取り付けます。

    4. Oリングは、インレットバルブの下部と一緒に、適切なオイルで潤滑します。 

    5. 次に、インレットバルブアッセンブリ、トッププレートプリントガスケットおよびトッププレートを取り付けます。 

    6. 次に、2本のボルトを締め付けて、トッププレートを始動トルク2 Nmで固定してから、最終的に8 Nmのトルクで締め付けます。

    7. 次のボルトセットは、2 Nmのトルクで締め付け、8 Nmのトルクで仕上げます。

    8. Oリングは、ノブの下部と一緒に適切なオイルで潤滑し、所定位置に取り付けます。 

    9. 次にポンプ下部のOリングをオイルで潤滑し、モードセレクタアッセンブリを取り付けます。

    パート7:オイルケーシングおよびカートリッジの組立

    1. まず、シャフトシールの内径と外径全体を適切なオイルで潤滑します。 

    2. 次に、ツールTDS008018を使用して、シャフトシールをHVステータに押し込みます。

    3. シャフトシールを適切なオイルで潤滑します。 

    4. 次にシャフトシールを取り付け、ツールTDS008017を使用して所定位置に取り付けます。

    5. 次に、プリントガスケットと潤滑されたOリングをHVステータに取り付けます。 

    6. 次に、シールキャリアをHVステータに取り付け、ネジを11 Nmのトルクで締め付けます。 

    7. これで、ガスバラストチェックバルブをオイル圧力バルブと一緒にHVステータに挿入できるようになりました。 

    8. 次に、新品のカートリッジプリントガスケットをHVステータに取り付けます。 

    9. 次に、HVステータをアダプタに取り付けます。3本のネジを11 Nmのトルクで締めて固定します。 

    10. ここで、Oリングを適切なオイルで潤滑し、ロータシャフトに挿入します。 

    11. 次に、部品TDS008018を使用してスリーブをロータシャフトに押し込みます。

    12. 次に、ツールTDS016569を取り付けます。 

    13. ラジアルシャフトシールの外周にグリースを薄く塗布します。 

    14. 右側のブレードの溝面が作業者側を向くようにし、左側のブレードは反対方向を向くようにします。 

    oil casing and cartridge assembly

     

    15. ブレードをHVロータに取り付け、HVロータをHVステータに取り付けます。 

    16. ツールTDS016569を取り外します。

    17. 次に、オルダムカップリングを取り付け、適切に潤滑します。

    18. 11 Nmのトルクで2本のネジを締めて、LVステータをHVステータに取り付けます。                       

    19. ブレードの溝面が正しく揃っていることを確認します。右側のブレードは作業者側を向き、左側のブレードが反対方向を向いている必要があります。 

     

    oil casing 150 time stamp

    20. ブレードをLVロータに取り付け、適切に潤滑したうえで、LVステータに組み付けてます。

    21. オルダムカップリングを適切に潤滑して取り付けます。

    22. オイルポンプステータをLVステータに取り付けます。

    23. オイルポンプステータとLVステータも取り付けることができるようになりました。 

    24. ネジを使用して、11 Nmのトルクでエンドプレートを真空ポンプに取り付けます。 

    25. 次に、リードバルブとリードバルブクランプを8 Nmのトルクで取り付けます。 

    26. リードバルブ仕切ボックスを、8 Nmのトルクで取り付けます。 

    27. オイルボックス用のプリントガスケットとオイルボックスを取り付けます。ネジは12 Nmのトルクで締め付けます。 

    28. 排気アダプタアッセンブリを取り付けます。 

    29. 次に潤滑したOリング、オイルドレンプラグ、オイルフィラープラグを取り付けます。 

    30. オイルサイトガラスとベゼルを配置し、12 Nmのトルクでネジを締めて固定します。 

    31. シャフトにカップリングを取り付け、ネジで固定します。

    32. 次にポンプベースプレートを配置し、4本のボルトを11 Nmのトルクで締め付けて固定します。 

    パート8:モータの組立

    1. まず、ファンカップリングとダクトシートを取り付けます。 

    2. ボルトを11 Nmのトルクで締め付けて固定します。 

    3. 次に、カップリングエレメントを取り付けます。 

    パート9:モータおよびサイドパネルの組立

    1. モータをポンプに取り付け、ボルトを11 Nmのトルクで締め付けて固定します。 

    2. ツールTDS016575を使用して、カップリングハブのネジを11 Nmのトルクで締め付けます。

    3. 次に、ボルトを1.5 Nmのトルクで締め付けてサイドパネルを取り付けます。 

    4. これで、オイルフィラープラグとOリングを取り外すことができます。  

    5. 最後に、オイルを最大レベルまで充填し、オイルフィラープラグを再び取り付けます。

    これで、エドワーズのロータリーベーンポンプのメンテナンスが完了しました。不要な部品や廃材は、お客様の地域の環境規制に従って適切に処分してください。また、次回のメンテナンスに備えて、工具は安全な場所に保管しましょう。

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