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    • 凝縮性蒸気の排気方法

    水蒸気などの凝縮性蒸気は、水をポンプ内で蒸気相に保つ適切な運転をしている限り、最新の実験室用真空ポンプで簡単に処理できます

    これは油回転ポンプでもドライポンプでも同じです。

    真空ポンプ内の凝縮性蒸気が引き起こしうる問題点

    ポンプ内で蒸気が凝縮すると、

    • 性能が低下し、
    • 到達真空度を達成できず、
    • ポンプダウンが遅くなり、
    • 機械的な問題が発生します。

    適切な操作手順に従わないと、目標圧力まで排気するのに非常に時間がかかることになります。真空ポンプ内で蒸気が凝縮すると、腐食作用が促進され信頼性が低下します。

    Edwards RV rotary vane pump with accessories

    エドワーズRVロータリーベーンポンプとアクセサリ

    1. ミストフィルター
    2. ガスバラストオイルリターン
    3. 防振ゴム
    4. フォアライントラップ 
    5. ケーブル

    凝縮性蒸気の問題を避けるには?

    1. 凝縮性蒸気にさらす前に暖機運転を行う

    まず、凝縮性蒸気にさらす前にポンプを通常の運転温度まで暖めることが重要です。これにより、比較的低温のポンプ内で水蒸気が凝縮するのを防ぐことができます。

    バルブを閉じてポンプのインレットを "空 "にし、ポンプを "無 "の状態で運転させてください。

    このプロセス中にガスバラストを作動させると、ポンプのウォームアップが早くなります。

    2. 蒸気を排気しながらガスバラストを作動させる

    バラストは通常、蒸気がポンプを通過している間、常に作動させておく必要があります。

    排気される蒸気が飽和している間、真空ポンプの到達圧力は、ポンプ自体の到達圧力性能ではなく、処理される物質の蒸気圧によって制限されます。例えば、水の飽和蒸気圧は20℃で~2400Paであり、これは水がすべて排気されるまでポンプが達成できる到達圧力です。

    ポンプ内部で水蒸気を凝縮させると、ポンプで排気する前に再蒸発させる必要があるため、水蒸気が蒸気相のままである場合よりも到達圧力を回復するまでの時間がはるかに長くなります。凝縮した水は、オイルシールされたロータリーベーンオイルの寿命を縮める可能性があり、すべてのポンプにおいて、凝縮した蒸気は、処理されている他の物質の腐食作用を促進させる可能性があります。

    Gas Ballast control on RV oil sealed rotary vane pump

    RV油回転式ロータリーベーンポンプのガスバラスト制御

     

    3. 蒸気を排気した後、ポンプを”洗浄”する

    蒸気の排気後、ポンプを "洗浄 "することで、ポンプの寿命と性能を延ばすことができます。

    蒸気を発生させる手順が終わってすぐにポンプのスイッチを切ると、蒸気はポンプ内に残って凝縮し、ポンプ内部が腐食して摩耗を早めることになります。インレットをバルブで "ブランクオフ "にしてポンプを運転すると、ポンプに残留する蒸気を排気することができ、次に使用するときに最も寿命が長く、回復が早くなります。

    ベストプラクティスとして、排気プロセス終了後、ポンプを最低20~30分運転することをお勧めします。「クリーンアップ」中にガスバラストを運転すると、凝縮性蒸気がポンプから排出されます。可燃性の蒸気を排気する場合、窒素のような不活性ガスをバラストガスとして使用することが非常に重要です。

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