Pompe rotativa a palette a due stadi E2S
Pompa rotativa a palette a due stadi con guarnizione a olio industriale moderna
Una pompa rotativa a palette semplice ma potente, in grado di incrementare la produzione, ma non le spese.
La gamma E2S - E2S45, E2S65 e E2S85 - rappresenta l'equilibrio perfetto tra prestazioni, costi e utilizzo. Un'opera ingegneristica affidabile, realizzata in modo semplice, ideale per molte applicazioni standard che richiedono un vuoto medio. È in grado di eseguire rapidamente lo svuotamento, di gestire i vapori e di ridurre al minimo il livello di rumore nei luoghi di lavoro.
Prestazioni speciali
- Elevata velocità di pompaggio per la riduzione dei tempi di ciclo e l'aumento della produttività
- Modalità Hydro con capacità di gestione dei vapori ottimizzata per l'adattamento alle applicazioni umide
- Basso livello di rumore per soddisfare le aspettative degli ambienti di laboratorio
Design moderno realizzato in modo semplice
- Prodotto economico con disposizione lineare
- Filtro dell'olio incorporato per proteggere il meccanismo della pompa dai contaminanti e prevenire le perdite di olio
- Design innovativo per migliorare le prestazioni di raffreddamento mantenendo alta la tolleranza al vapore
- Nessuna disposizione meccanica complessa grazie alla tecnologia semplice
Usabilità eccellente
- Progettazione del prodotto efficace per soddisfare le esigenze degli utenti
- Utilizzo e manutenzione facili e intuitivi. Pulizia in loco per ottimizzare i tempi di attività
- Efficiente protezione da sovratemperatura e rilevamento del livello dell'olio basso (funzioni su richiesta)
- Maggiore sicurezza contro l'utilizzo improprio da parte dell'operatore
L'E2S in combinazione con il booster EH
Sono disponibili combinazioni standard delle pompe rotative a due stadi E2S e dei booster meccanici EH per le esigenze di elevata capacità. Preassemblati in fabbrica, questi sistemi di pompaggio sono compatti, mobili e facili da utilizzare. Con un avvio diretto dalla pressione atmosferica, il gruppo E2S85-EH1200 fornisce una velocità effettiva di 900 m3/h (a 60 Hz) e consente di raggiungere la gamma di alto vuoto con un vuoto finale di 2x10-4 mbar.
- Specifiche tecniche
- Termine delle applicazioni
- Download
E2S45 | E2S65 | E2S85 | ||
Cilindrata max. (50 Hz) | m3h-1 | 47 | 64 | 87 |
cfm | 28 | 38 | 51 | |
Cilindrata max. (60 Hz) | m3h-1 | 56 | 77 | 105 |
cfm | 33 | 45 | 62 | |
Velocità di pompaggio (50 Hz) | m3h-1 | 42 | 57 | 78 |
cfm | 25 | 34 | 46 | |
Velocità di pompaggio (60 Hz) | m3h-1 | 50 | 69 | 94 |
cfm | 29 | 41 | 55 | |
Pressione totale finale senza gas ballast | mbar | 3.0E-03 | 3.0E-03 | 3.0E-03 |
torr | 2.25E-03 | 2.25E-03 | 2.25E-03 | |
Vuoto finale con gas ballast (posizione 1) | mbar | 6.0E-03 | 6.0E-03 | 6.0E-03 |
torr | 4.5E-03 | 4.5E-03 | 4.5E-03 | |
Collegamento ingresso | ISO-F / NW | 40 | 40 | 40 |
Raccordo di scarico | mm | 25 | 25 | 25 |
Pressione di scarico max. consentita | bar (g) | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
psi (g) | 7,3 | 7,3 | 7,3 | |
Tolleranza max. vapore acqueo | mbar | 20 | 15 | 13 |
torr | 15 | 11 | 10 | |
Capacità max. vapore acqueo (50 Hz) | kgh-1 | 0,62 | 0,66 | 0,73 |
lbh-1 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | |
Capacità max. vapore acqueo (60 Hz) | kgh-1 | 0,74 | 0,8 | 0,87 |
lbh-1 | 1,6 | 1,8 | 1,9 | |
Peso approssimativo | Kg | 80 | 90 | 100 |
Grado di protezione motore | IP | 55 | 55 | 55 |
Potenza nominale del motore (50 Hz) | kW | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
Hp | 1,5 | 2 | 3 | |
Potenza nominale del motore (60 Hz) | kW | 1,3 | 1,8 | 2,6 |
Hp | 1,7 | 2,4 | 3,5 | |
Livello di rumore (50 Hz) | dB(A) | 58 | 60 | 60 |
Livello di rumore (60 Hz) | dB(A) | 60 | 62 | 62 |
Capacità di rifornimento olio (max.) | litri | 4,3 | 4,8 | 5,5 |
gal | 1,1 | 1,3 | 1,5 | |
Tipo di raffreddamento | raffreddamento | Aria | Aria | Aria |
Olio raccomandato | Ultragrade Performance 70 |
- Degasaggio ed essiccazione in vuoto
- Trattamenti termici e forni a vuoto
- Isolamento in vuoto
- Trattamenti al plasma (tranne plasma con O2)
- Verifica di perdite
- Produzione e gestione del gas
- Ricerca e sviluppo
- Supporto di pompe o sistemi per alto vuoto