Czy próżnia jest kluczowym elementem futurystycznej, szybkiej i niskoenergetycznej podróży lądowej?
Wiele firm napędza innowacje i prototypy, aby tworzyć kapsuły zaprojektowane do podróżowania w próżni z wykorzystaniem lewitacji magnetycznej przy superszybkich prędkościach. W 2015 roku Elon Musk zainicjował konkurs dla organizacji na opracowanie wykonalnej wersji.
Firma Virgin's Hyperloop One była pierwszym zespołem, który przetestował pracujący prototyp, który osiągnął prędkość 70 mil/h w ciągu 5,3 sekundy podczas testu na pustyni w Nevadzie w maju 2017 roku. Od tego czasu, na przykład, firma Hardt Hyperloop pomyślnie przeszła dwa lata testów wykonalności w Europie.
Przez próżnię z prędkością do 760 mil na godzinę, hiperpętle mogły skrócić 424 mile, 4,5-godzinną trasę kolejową z Londynu do Edynburga do zaledwie 50 minut.
Wiele krajów i kontynentów wspiera obecnie badania projektowe i studia wykonalności hiperpętli. Hyperloop obiecuje znacznie szybsze podróże przy mniejszym zużyciu energii i niższej cenie w porównaniu z istniejącymi środkami transportu. I bez wątpienia każde rozwiązanie hiperpętlowe będzie wymagało inteligentnych systemów, a także wypełnione półprzewodnikami.