Gas ballast je konstrukční prvek široce používaný v mnoha primárních vývěvách pro čerpání par. Wolfgang Gaede vynalezl princip připouštění plynu v roce 1935 a byl původně zaměřen pouze na primární olejové vývěvy. Gas ballast je užitečný při snižování míry kontaminace oleje (a/nebo jiných částí) parami, čímž prodlužuje životnost oleje a na základnější úrovni umožňuje vývěvě pracovat při zatížení parami v téměř plné specifikaci. Zjednodušeně řečeno, v závislosti na procentuálním zastoupení par v čerpaném objemu pak může vývěva bez připouštění plynu "stagnovat".
Typické fyzické znázornění konfigurace připouštění plynu je uvedeno níže
Červená: Pára
Fialová: Plyn
Základním principem připouštění je, že atmosférický vzduch (nebo stlačený suchý vzduch nebo inertní plyn) je přiváděn do vývěvy během (pozdní) kompresní fáze (jak je uvedeno výše). To zvyšuje procento nekondenzovatelného plynu tak, že parciální tlak čerpaných par je v okamžiku otevření výfukového ventilu (běžně při tlaku 1,05 až 1,2 bara) pod tlakem nasycených par. To znamená, že pára je vypouštěna z vývěvy bez zkapalnění.
Práce vykonaná připouštěním vede ke zvýšení provozní teploty, což znovu napomáhá při manipulaci s párou.
Všiměte si, když hovoříme o tlaku par máme obvykle na mysli tlak nasycených par.
Zanechte své kontaktní údaje a stáhněte si celou aplikační poznámku.
