O modo switch é um recurso exclusivo da linha RV da Edwards Vacuum de bombas de palheta rotativa lubrificadas a óleo. Ele é usado para mudar a bomba do modo de alto vácuo para o modo de alto rendimento, permitindo que as bombas RV tenham dupla função em uma ampla variedade das aplicações onde anteriormente as bombas de palheta rotativa de estágio único e de dois estágios seriam necessárias para uma operação confiável.
Em uma bomba de palheta rotativa lubrificada a óleo de dois estágios, dois estágios de bombeamento são usados em série: primeiro, o estágio de alto vácuo que expele para o segundo estágio de baixo vácuo e, por fim, expele para a pressão atmosférica.
O óleo da bomba de vácuo é injetado nos estágios por meio de uma bomba de óleo e um regulador de pressão de óleo que faz parte do mecanismo de bombeamento. O óleo desempenha uma série de funções, incluindo lubrificação, vedação e transferência de calor.
Com o modo switch no modo de alto vácuo, o óleo é desgaseificado na área entre estágios antes de ser permitido no estágio de alto vácuo a uma taxa controlada. Essa desgaseificação permite que o melhor seja obtido. No modo de alto rendimento, o alto fluxo de óleo é direcionado para o estágio de alto vácuo para garantir uma boa lubrificação.
No modo de alto rendimento, não estamos preocupados com o desempenho máximo da bomba, apenas com sua capacidade de lidar com grandes cargas de gás sem que o estágio de alto vácuo fique sem lubrificação.
Diagrama simplificado da bomba de palheta rotativa lubrificada a óleo de dois estágios (OSRVP)
I. Estágio de baixo vácuo
II. Estágio de alto vácuo
Diagrama do circuito de óleo
Para aplicações em que a bomba passa um tempo considerável em pressões de entrada relativamente altas (alta pressão neste caso, o que significa mais de 75 Torr/100 mbar ou cerca de 1/10 da pressão atmosférica), a bomba deve ser operada no modo de alto rendimento.
Com uma bomba convencional de dois estágios operando durante uma operação de alta pressão/alto rendimento como esta, a quantidade de gás que passa pelo estágio de alto vácuo pode ficar tão alta que transporta o óleo normalmente dentro dele, fazendo com que ele "funcione seco", isso significa contato direto de metal com metal entre as partes móveis e não móveis da bomba. Isso resulta em desgaste e danos muito rápidos.
O modo seletor switch altera o caminho de distribuição de óleo dentro do corpo da bomba para aumentar o fluxo de óleo no estágio de alto vácuo. Isso mantém a lubrificação e também ajuda a bomba a lidar com grandes quantidades de vapor condensável que pode condensar dentro da bomba.
Uma alternativa para o modo de controle switch é ter duas bombas dedicadas: uma bomba de estágio único para operação de alto rendimento/pressão e uma bomba de dois estágios para uso de alto vácuo. O modo switch permite que uma única bomba tenha função dupla de operação de alto rendimento e alto vácuo sem comprometer o desempenho em nenhum dos modos.
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