O princípio e a aplicação para o lastro de gás

O lastro de gás é um recurso de construção amplamente aplicado em muitas bombas de vácuo primárias para o bombeamento de vapores. Wolfgang Gaede inventou o princípio do lastro de gás em 1935 e foi originalmente focado em bombas primárias lubrificadas a óleo. O lastro de gás é útil para reduzir a extensão da contaminação por vapor no óleo (e/ou outras peças), prolongando assim a vida útil do óleo e em um nível mais fundamental, permitindo que a bomba opere em regime de vapor com especificações quase completas. Simplificando, dependendo da porcentagem de composição de vapor na carga bombeada, a bomba pode "estagnar" sem lastro de gás.

Uma representação física típica da configuração do lastro de gás é mostrada abaixo

O princípio básico do lastro é que o ar atmosférico (ou CDA ou gás inerte) é admitido em uma bomba durante os estágios (tardios) de compressão (como acima). Isso aumenta a porcentagem de gás não condensável, de modo que a pressão parcial do vapor bombeado fique abaixo de sua pressão de vapor saturado quando a válvula de escape abre (normalmente a uma pressão de 1,05 a 1,2 bara). Isso significa que o vapor é descarregado da bomba sem liquefação.

O trabalho realizado com o lastro tende a aumentar a temperatura de operação, o que novamente auxilia no manuseio do vapor.

N.B. quando falamos sobre pressão de vapor, geralmente nos referimos à pressão de vapor saturado.