Pompes lubrifiées à palettes rotatives EM - Brochure numérique
Pompes à palettes rotatives lubrifiées EM
Fiables et conçues pour fonctionner longtemps
Pompes à palettes rotatives E2M0.7-28 - Vide limite et vitesses de pompage élevés
Les pompes à palettes EM lubrifiées sont réputées pour leurs très bon vide limite et leurs vitesses de pompage élevées, avec un fonctionnement silencieux et leur capacité à traiter les vapeurs. Ces pompes sont devenues une référence pour de nombreuses applications scientifiques, de laboratoire et industrielles légères, et sont le partenaire idéal pour faire le vide primaire en amont de votre pompe turbomoléculaire.
Ces pompes lubrifiées sont des unités autonomes, éprouvées sur le long terme et compactes. Installation et fonctionnement simples, aucun câblage n'est requis par le client. Pour les E2M0.7 et 1.5, un port de connexion latéral permet de les installer dans les zones à hauteur limitée. La plupart des versions monophasées sont équipées d'un connecteur IEC intégré et d'un interrupteur marche/arrêt pour la commande locale et les connexions faciles à l'alimentation secteur.
Aperçu des caractéristiques et avantages
- Fonctionnement silencieux : pour un meilleur environnement de travail.
- Flexibilité d'utilisation : unité autonome et compacte.
- Performances fiables : éprouvées dans de nombreuses applications industrielles et de laboratoire depuis de nombreuses années.
- Vanne de lest d'air : utilisée pour pomper les vapeurs.
- Systèmes de protection intégrés : le moteur est installé dans un caisson et refroidi par le ventilateur de refroidissement qui dirige l'air le long des ailettes. La protection contre la surchauffe est assurée par un dispositif de surcharge thermique monté dans le moteur et qui coupe la pompe si elle chauffe trop. Elle se réinitialise automatiquement lorsque le moteur refroidit et redémarre la pompe. Aucune intervention manuelle n'est requise.
- Facile à entretenir : le regard à joint torique facilite l'inspection visuelle du niveau et de l'état de l'huile. L'orifice de vidange d'huile est situé à l'extrémité du carter d'huile pour vidanger l'huile de la pompe. Un grand orifice de remplissage d'huile et un renfoncement en haut du couvercle du carter d'huile facilitent l'appoint.
- Applications
- Téléchargements
| E2M0.7 et E2M1.5 | E1M18, E2M18 et E2M28 | |
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Utilisez l'outil de recherche d'huile ci-dessous pour trouver l'huile adaptée, elle peut améliorer les performances de votre vide, aider à supporter des températures de fonctionnement élevées sans dégradation de l'huile, et ainsi prolonger les intervalles entre les vidanges.
