Nuestras bombas turbomoleculares nEXT son fáciles de mantener y le recomendamos que realice el servicio de su propia bomba.
¿Cómo cambiar el cartucho y el rodamiento en las bombas turbomoleculares nEXT55 y nEXT85?
Basadas en décadas de experiencia, las bombas turbomoleculares nEXT ofrecen un rendimiento superior, confiabilidad y facilidad de servicio para el usuario final, por lo que establecen un punto de referencia para las bombas turbomoleculares. Las bombas nEXT son fáciles de mantener y lo alentamos a que realice el servicio de su propia bomba. Lea o vea el video a continuación para aprender a cambiar el cartucho y sustituir los rodamientos en la bomba turbomolecular Edwards nEXT55/85 en cualquier orientación, Edwards nEXT55 y nEXT85. Recomendamos realizar el mantenimiento de su bomba nEXT cada 35 000 horas.
Para realizar el cambio de cartucho, necesitará lo siguiente:
El kit de herramientas de cambio de rodamientos B8E200845
- El rodamiento B8G200811
- El kit original del cartucho de aceite
- Una llave Allen de 2,5 mm
- Un destornillador Torx T15 y T10.
- Punta de destornillador cuadrada de ¼ in
- Arandela de mecha simple (para el mantenimiento de la nEXT 55/85 en cualquier orientación)
Necesitará el Kit de herramientas de cambio de rodamientos para nEXT55/85 B8E200845 y el Kit de cartucho de aceite y rodamiento para nEXT55/85 B8G200811 a fin de completar el procedimiento. Lea el manual de instrucciones del kit de herramientas para nEXT55/85 B8G200840 con antelación.
5 consejos para tener en cuenta cuando realice el mantenimiento de la bomba
- Asegúrese de limpiar el área de trabajo inmediata y la base de la bomba, que todas las herramientas manuales estén limpias y libres de daños, y recuerde usar guantes cuando manipule la unidad de rodamiento y las piezas cercanas.
- Durante la extracción e inserción del módulo del rodamiento, el tubo antigiratorio puede utilizarse para evitar que el rodamiento se deslice mientras se ajusta o se quita el manguito del extractor.
- Comprobación de la precarga del rodamiento: la herramienta de precarga del rodamiento comprueba que la fuerza de precarga del rodamiento esté ajustada de forma correcta. Si es necesario, ajuste la precarga del rodamiento con la herramienta correspondiente. De lo contrario, la vida útil de la turbobomba puede verse reducida. Recomendamos controlar la fuerza de precarga con el émbolo de prueba de precarga.
- Reinicio del contador de servicio: después de completar un cambio de cartucho de aceite o un cambio de cartucho de aceite y módulo de rodamientos, es importante reiniciar el intervalo de servicio para programar el siguiente intervalo de servicio. Tras el descanso, la bomba puede entrar en una breve rutina de configuración o prueba. Para garantizar la seguridad, instale la bomba en el sistema de vacío antes de conectar el controlador a la fuente de alimentación.
- Comprobaciones de la bomba: antes de poner en marcha la bomba, recomendamos llevar a cabo una serie de comprobaciones que incluyen una comprobación de la holgura, una comprobación de fugas de vacío y comprobaciones de funcionamiento. Estas comprobaciones están diseñadas para garantizar que la bomba se encuentre en las mejores condiciones posibles.
¿Cómo cambiar el cartucho de aceite y los rodamientos?
Vea el video completo aquí para sus bombas de vacío nEXT55 y 85
Vea el video completo aquí para su bomba de vacío nEXT en cualquier orientación
A continuación, se explica paso a paso cómo cambiar el cartucho de aceite y los rodamientos de las bombas nEXT 55/85 en cualquier orientación, nEXT55 y nEXT85
Paso 1: seleccione el pasador correcto
El primer paso es seleccionar siempre el pasador correcto según el tamaño de la bomba: hay uno para la nEXT55 y otro para la nEXT85. Verifique que el pasador esté colocado correctamente y se mueva con facilidad en el soporte antes de usar la herramienta.
Paso 2: Compruebe la precarga del rodamiento
Compruebe si hay un sonido de chasquido para la precarga dentro del recorrido recomendado.
Paso 3: Quite el cartucho de aceite y la tuerca de alimentación de aceite
Utilice una llave Allen de 2,5 mm para desatornillar el cartucho de aceite. Para quitar la tuerca de alimentación de aceite, utilice el destornillador Torx T15 y T10.
Paso 4: Reemplace el módulo de rodamientos
Utilice un destornillador de punta cuadrada de ¼ in para retirar la tuerca de retención del rodamiento con la ayuda del B8E200076 adaptador dinamométrico de llave de pasador. Al retirar el módulo de rodamiento, utilice una superficie limpia y suave para evitar daños en la brida de entrada. Utilice ahora el extractor del módulo de rodamientos e inserte un nuevo módulo de rodamientos. |
Paso 5: Monte la tuerca de retención del rodamiento
Utilice un ajuste de par de apriete de 6 Nm. Para el conjunto de la tuerca de alimentación de aceite, el ajuste de par de apriete debe ser de 2 Nm. Cuando armamos el nuevo cartucho de aceite, el ajuste de par de apriete es de 4 Nm. |
Paso 6: Realice una comprobación de precarga del rodamiento
Asegúrese siempre de utilizar el tamaño de pasador correcto. Deseche las piezas antiguas y guarde sus herramientas para el próximo mantenimiento. Restablezca el indicador de servicio según las instrucciones de la guía rápida. |
¿Antes y durante el proceso?
Para operaciones seguras y eficaces desde el inicio, preste atención a los siguientes puntos. Para obtener información completa, consulte el intercambio de rodamientos B8E200845 al final de esta página. Lea siempre el manual en su totalidad antes de completar el procedimiento.
1. Desempacado e inspección
Retire todo el embalaje y compruebe que se hayan recibido todos los elementos de la Tabla: Lista de comprobación de elementos para B8G200840 o la Tabla: Lista de comprobación de elementos para B8E200845. Depende del juego de herramientas que haya pedido. Si falta algún elemento, notifíquelo al proveedor lo antes posible.
2. Confirme que tiene el kit de servicio adecuado
Antes de comenzar con el servicio del módulo de rodamientos, confirme que ha adquirido el kit de servicio del rodamiento y del cartucho de aceite B8G200811 correcto.
3. Precarga previa al servicio
Espere a que la bomba esté detenida y aislada eléctricamente antes de desmontarla y repararla.
4. Instrucciones de servicio
Asegúrese de lo siguiente:
- Limpiar el área de trabajo inmediata y la base de la bomba
- Todas las herramientas manuales están limpias y sin daños
- Usar siempre guantes cuando manipule la unidad de rodamientos y las piezas cercanas
5. Durante la extracción del módulo de rodamientos
El tubo antigiratorio del rodamiento se puede utilizar para evitar que el rodamiento se deslice mientras se instala el manguito del extractor.
6. Durante la inserción del módulo de rodamientos
El tubo antigiratorio del rodamiento se puede utilizar para evitar que el rodamiento se deslice mientras se quita el manguito del extractor.
7. Revisión de precarga del rodamiento
La herramienta de precarga del rodamiento comprueba que la fuerza de precarga del rodamiento esté ajustada de forma correcta. Si es necesario, ajuste la precarga del rodamiento con la herramienta correspondiente. De lo contrario, la vida útil de la turbobomba puede verse reducida. Recomendamos controlar la fuerza de precarga con el émbolo de prueba de precarga.
8. Restablecimiento del contador de servicio
Después de completar un cambio de cartucho de aceite o un cambio de cartucho de aceite y módulo de rodamientos, es importante reiniciar el intervalo de servicio para programar el siguiente intervalo de servicio. Tras el descanso, la bomba puede entrar en una breve rutina de configuración o prueba. Para garantizar la seguridad, instale la bomba en el sistema de vacío antes de conectar el controlador a la fuente de alimentación.
9. Comprobaciones de la bomba
Antes de poner en marcha la bomba, recomendamos llevar a cabo una serie de comprobaciones que incluyen una comprobación de la holgura, una comprobación de fugas de vacío y comprobaciones de funcionamiento. Estas comprobaciones están diseñadas para garantizar que la bomba se encuentra en las mejores condiciones posibles.
Referencia
- B8G200840_nEXT55_85 1.6 MB, PDF
