Como fazer a manutenção das bombas de vácuo Scroll EDO 65-100
As bombas industriais tipo Scroll a seco EDO funcionam para todas as aplicações de vácuo parcial e médio. As bombas têm excelente capacidade de manutenção, e você é incentivado a fazer a manutenção de sua bomba por conta própria com nossos kits de peças sobressalentes originais.
Como a mais recente inovação em tecnologia de bomba seca, a bomba industrial EDO é ideal para aplicações como fabricação de PCB, testes eletrônicos e desgaseificação a vácuo. Confiáveis, limpas, modulares e eficientes no consumo de energia, as bombas industriais tipo Scroll a seco EDO funcionam para todas as aplicações de vácuo parcial e médio e intervalos de manutenção estendidos (até 8.000 horas ou 2 anos) significam poucas interrupções. Embora ofereçamos uma ampla gama de requisitos de serviço para atender às suas necessidades, a EDO tem excelente facilidade de manutenção e você é incentivado a fazer a manutenção de sua bomba por conta própria com nossos kits de peças sobressalentes originais.
Você precisará das peças sobressalentes e do kit abaixo para concluir o procedimento de manutenção.
| Peças sobressalentes / kit | Número do item |
| EDO - serviço de campo 1* | A50871720 |
| Kit de novo engraxamento do rolamento * | 2236232060 |
Como fazer a manutenção das bombas de vácuo tipo scroll EDO 65-100?
Assista ao vídeo e leia as etapas listadas abaixo para saber como você pode fazer a manutenção de suas bombas de vácuo Scroll EDO 65-100.
Etapas
Etapa 1: Desmontar a válvula de entrada e o lastro de gás
- Solte os parafusos
- Desmonte o conjunto da válvula de entrada
- Esteja ciente de que a mola pode causar danos depois de solta
- Desmonte o lastro de gás
Etapa 2: Desmontar a tampa dianteira
- Remova os bujões e o anel o-ring da placa dianteira
Etapa 3: Desmontar o filtro de entrada e a placa de cobertura
- Remova o suporte do filtro e o filtro de entrada
- Remova a tampa e o anel o-ring da ranhura do espiral em órbita
Etapa 4: Desmontar o peso de equilíbrio
- Remova o parafuso e a arruela
- Remova o peso de equilíbrio
Etapa 5: Remover o conjunto antirrotação
- Remova o anel anticolisão e os parafusos
- Remova o conjunto antirrotação do espiral em órbita
Etapa 6: Remover o espiral em órbita e substituir o tip seal
- Substitua o tip seal a cada 2 anos (serviço menor) e o espiral em órbita a cada 4 anos (serviço principal)
- Comece pela extremidade curta o tip seal
- Limpe as rebarbas na ponta inicial do tip seal
- Comece a partir do final que está próximo ao centro
- Corte o excedente do tip seal 5 cm antes da extremidade
- Encaixe outra ponta do tip seal
Etapa 7: Substituir o tip seal FS
- Siga o procedimento similar ao da substituição do tip seal do espiral em órbita para substituir tip seal FS
Etapa 8: Montar espiral em órbita e antirrotação
- Ajuste de torque: 8 Nm
- Monte o anel anticolisão
- Verifique a orientação de forma que a frente da inscrição esteja voltada para você
- Ajuste de torque: 8 Nm
- Ajuste de torque: 4 Nm
Etapa 9: Montar o peso de equilíbrio
- Alinhe a ranhura e a chaveta do eixo
- Ajuste de torque: 30 Nm
Etapa 10: Montar e relubrificar a placa de cobertura
- Ajuste de torque: 4 Nm
- Insira o adaptador e use uma seringa para empurrar a nova graxa para dentro.
- A nova lubrificação é necessária somente durante um serviço menor.
- Ajuste de torque: 4 Nm
