การบํารุงรักษาเป็นประจําช่วยให้ปั๊มสุญญากาศของคุณทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การบํารุงรักษาเป็นประจําเป็นกุญแจสําคัญในการช่วยให้ปั๊มสุญญากาศของคุณทํางานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอที่ไม่จําเป็น และรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ปั๊มสุญญากาศของ Edwards ได้รับการออกแบบมาเพื่อการซ่อมบํารุงที่ง่ายดาย ทําให้การบํารุงรักษาตามปกติทําได้ง่ายขึ้น
ในหน้านี้ เราจะแนะนําวิธีเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองบนปั๊มสุญญากาศกังหันโรตารี่ซีลน้ํามันจังหวะเดียว nES65 ของ Edwards เราจะครอบคลุมการถอดชิ้นส่วน การถอดน้ํามันและตัวกรอง การเปลี่ยน และ
ขั้นตอนการประกอบใหม่
ปฏิบัติตามคําแนะนําด้านความปลอดภัย
ก่อนดําเนินการบํารุงรักษาปั๊มสุญญากาศ nES65 ของ Edwards:
- ปิดสวิตช์แหล่งจ่ายไฟของระบบปั๊ม
- ปล่อยให้ปั๊มเย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ปลอดภัยก่อนทําการซ่อมบํารุง ซึ่งโดยปกติแล้วจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีภาชนะที่เหมาะสมที่มีความจุอย่างน้อย 1.5 ลิตรสําหรับการระบายน้ํามัน
- โปรดดูคู่มือการใช้งานสําหรับข้อมูลจําเพาะของน้ํามันที่ถูกต้องสําหรับปั๊มของคุณ
เครื่องมือและวัสดุที่จําเป็น
| เครื่องมือ: |
1. ถาดรองน้ํามัน (ต่ําสุด ความจุ 1.5 ลิตร) |
2. ประแจสายรัด (สําหรับการถอดตัวกรองน้ํามัน) |
3. ผ้าสะอาด |
4. จาระบีสุญญากาศ |
5. ตัวกรองน้ํามันและตัวกรองไอเสีย |
6. ชุดประแจหกเหลี่ยม |
7. ประแจ 12 มม. |
8. กระบอกฉีด |
น้ํามันเครื่อง
ประเภทปั๊ม |
น้ํามันเครื่อง |
จำนวน |
nES65 |
ประสิทธิภาพสูง 70 - 5 ลิตร |
2 ลิตรในปั๊ม |
nES 65 Hazloc |
Ultragrade Endurance EXTEND 110 - 5 ลิตร |
2 ลิตรในปั๊ม |
*คุณยังสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ํามันที่จะใช้ได้ในคู่มือการใช้งาน
ชมวิดีโอแนะนําทีละขั้นตอน
ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรอง
การแก้ปัญหา
- ถอดปลั๊กเติมน้ํามันออก
- ถอดฝาเกลียวออกและเชื่อมต่อวาล์วระบายและสายยาง
- ถอดปลั๊กระบายน้ํามันออก
- ระบายน้ํามันที่ใช้แล้วลงในภาชนะที่เหมาะสม
- ปิดวาล์วระบายน้ําทิ้ง
- คลายสกรูที่ยึดหน้าแปลนไอเสีย
- ถอดหน้าแปลนไอเสียออกพร้อมกับตัวกรองไอเสีย
- ถอดโอริงออก
- ใช้กระบอกฉีดยาเช็ดน้ํามันที่เหลือออกจากตัวเรือน
- ถอดตัวกรองไอเสียออก
- ถอดตัวกรองน้ํามันออกโดยใช้ประแจสายรัด
- ระบายน้ํามันที่เหลือจากตัวกรองลงในภาชนะรองรับ
- เช็ดน้ํามันส่วนเกินออกด้วยผ้าทําความสะอาดที่เหมาะสมและน้ํายาทําความสะอาดที่ได้รับการอนุมัติ
การประกอบชิ้นงาน
- ประกอบตัวกรองไอเสียและหน้าแปลนกลับเข้าที่
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวของตัวกรองยื่นออกมาเหนือน็อตไม่เกิน 1 มม.
- ทาจาระบีสุญญากาศบนตัวกรอง
- หล่อลื่นโอริงด้วยจาระบีสุญญากาศและติดตั้งกลับเข้าที่
- ใส่ตัวกรองไอเสียเข้าไป
- ขันสลักให้แน่นเพื่อยึดหน้าแปลนไอเสียให้แน่น
- ทาน้ํามันบางๆ บนตัวกรองน้ํามันตัวใหม่
- ติดตั้งตัวกรองน้ํามัน
- ทาจาระบีสุญญากาศบนโอริงของปลั๊กระบายน้ํามัน
- ใส่ปลั๊กระบายน้ํามันกลับเข้าที่
- เติมน้ํามันลงในปั๊มประมาณ 1 ถึง 1.5 ลิตร จนกว่าระดับน้ํามันจะถึงเครื่องหมาย MAX ที่มองเห็นได้ในช่องมองระดับน้ํามัน
- ใส่ปลั๊กเติมน้ํามันกลับเข้าที่
หลังการซ่อมบํารุง
หลังจากเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองเสร็จสิ้นแล้ว:
- ทิ้งน้ํามันที่ใช้แล้ว ตัวกรอง และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เปลี่ยนแล้วตามกฎข้อบังคับในท้องถิ่น
- จัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์บํารุงรักษาไว้พร้อมสําหรับกิจกรรมการซ่อมบํารุงในอนาคต
- ตรวจสอบปั๊มเพื่อหารอยรั่วก่อนใช้งานอีกครั้ง