Your browser is not supported

คุณใช้เบราว์เซอร์ที่เราไม่รองรับอีกต่อไป โปรดเลือกเบราว์เซอร์ที่รองรับต่อไปนี้เพื่อเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราต่อ

Search Edwards Vacuum
ปั๊ม nES65 ที่มีพื้นหลังทางอุตสาหกรรม

การบํารุงรักษาเป็นประจําช่วยให้ปั๊มสุญญากาศของคุณทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การบํารุงรักษาเป็นประจําเป็นกุญแจสําคัญในการช่วยให้ปั๊มสุญญากาศของคุณทํางานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอที่ไม่จําเป็น และรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ปั๊มสุญญากาศของ Edwards ได้รับการออกแบบมาเพื่อการซ่อมบํารุงที่ง่ายดาย ทําให้การบํารุงรักษาตามปกติทําได้ง่ายขึ้น
ในหน้านี้ เราจะแนะนําวิธีเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองบนปั๊มสุญญากาศกังหันโรตารี่ซีลน้ํามันจังหวะเดียว nES65 ของ Edwards เราจะครอบคลุมการถอดชิ้นส่วน การถอดน้ํามันและตัวกรอง การเปลี่ยน และ
ขั้นตอนการประกอบใหม่

ปฏิบัติตามคําแนะนําด้านความปลอดภัย

ก่อนดําเนินการบํารุงรักษาปั๊มสุญญากาศ nES65 ของ Edwards:

  • ปิดสวิตช์แหล่งจ่ายไฟของระบบปั๊ม
  • ปล่อยให้ปั๊มเย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ปลอดภัยก่อนทําการซ่อมบํารุง ซึ่งโดยปกติแล้วจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีภาชนะที่เหมาะสมที่มีความจุอย่างน้อย 1.5 ลิตรสําหรับการระบายน้ํามัน
  • โปรดดูคู่มือการใช้งานสําหรับข้อมูลจําเพาะของน้ํามันที่ถูกต้องสําหรับปั๊มของคุณ

เครื่องมือและวัสดุที่จําเป็น

เครื่องมือ:

1. ถาดรองน้ํามัน (ต่ําสุด ความจุ 1.5 ลิตร)

2. ประแจสายรัด (สําหรับการถอดตัวกรองน้ํามัน)

3. ผ้าสะอาด

4. จาระบีสุญญากาศ

5. ตัวกรองน้ํามันและตัวกรองไอเสีย

6. ชุดประแจหกเหลี่ยม  

7. ประแจ 12 มม.

8. กระบอกฉีด 

น้ํามันเครื่อง

ประเภทปั๊ม

น้ํามันเครื่อง

จำนวน

nES65 

ประสิทธิภาพสูง 70 - 5 ลิตร

2 ลิตรในปั๊ม

nES 65 Hazloc

Ultragrade Endurance EXTEND 110 - 5 ลิตร 

2 ลิตรในปั๊ม

*คุณยังสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ํามันที่จะใช้ได้ในคู่มือการใช้งาน

ชมวิดีโอแนะนําทีละขั้นตอน

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรอง

การแก้ปัญหา

  1. ถอดปลั๊กเติมน้ํามันออก
  2. ถอดฝาเกลียวออกและเชื่อมต่อวาล์วระบายและสายยาง
  3. ถอดปลั๊กระบายน้ํามันออก
  4. ระบายน้ํามันที่ใช้แล้วลงในภาชนะที่เหมาะสม
  5. ปิดวาล์วระบายน้ําทิ้ง
  6. คลายสกรูที่ยึดหน้าแปลนไอเสีย
  7. ถอดหน้าแปลนไอเสียออกพร้อมกับตัวกรองไอเสีย
  8. ถอดโอริงออก
  9. ใช้กระบอกฉีดยาเช็ดน้ํามันที่เหลือออกจากตัวเรือน
  10. ถอดตัวกรองไอเสียออก
  11. ถอดตัวกรองน้ํามันออกโดยใช้ประแจสายรัด
  12. ระบายน้ํามันที่เหลือจากตัวกรองลงในภาชนะรองรับ
  13. เช็ดน้ํามันส่วนเกินออกด้วยผ้าทําความสะอาดที่เหมาะสมและน้ํายาทําความสะอาดที่ได้รับการอนุมัติ

การประกอบชิ้นงาน

  1. ประกอบตัวกรองไอเสียและหน้าแปลนกลับเข้าที่
  2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวของตัวกรองยื่นออกมาเหนือน็อตไม่เกิน 1 มม.
  3. ทาจาระบีสุญญากาศบนตัวกรอง
  4. หล่อลื่นโอริงด้วยจาระบีสุญญากาศและติดตั้งกลับเข้าที่
  5. ใส่ตัวกรองไอเสียเข้าไป
  6. ขันสลักให้แน่นเพื่อยึดหน้าแปลนไอเสียให้แน่น
  7. ทาน้ํามันบางๆ บนตัวกรองน้ํามันตัวใหม่
  8. ติดตั้งตัวกรองน้ํามัน
  9. ทาจาระบีสุญญากาศบนโอริงของปลั๊กระบายน้ํามัน
  10. ใส่ปลั๊กระบายน้ํามันกลับเข้าที่
  11. เติมน้ํามันลงในปั๊มประมาณ 1 ถึง 1.5 ลิตร จนกว่าระดับน้ํามันจะถึงเครื่องหมาย MAX ที่มองเห็นได้ในช่องมองระดับน้ํามัน
  12. ใส่ปลั๊กเติมน้ํามันกลับเข้าที่

หลังการซ่อมบํารุง

หลังจากเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองเสร็จสิ้นแล้ว:

  • ทิ้งน้ํามันที่ใช้แล้ว ตัวกรอง และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เปลี่ยนแล้วตามกฎข้อบังคับในท้องถิ่น
  • จัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์บํารุงรักษาไว้พร้อมสําหรับกิจกรรมการซ่อมบํารุงในอนาคต
  • ตรวจสอบปั๊มเพื่อหารอยรั่วก่อนใช้งานอีกครั้ง

ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ของแท้เมื่อทําการบํารุงรักษา เยี่ยมชมร้านค้าออนไลน์ของเราสําหรับชิ้นส่วนอะไหล่ที่ผ่านการรับรองสําหรับการบริการปั๊มสุญญากาศของคุณ

ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมใช่ไหม

ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม