Reemplazo del sello de la punta de la bomba de vacío de desplazamiento seco
El mantenimiento regular es clave para mantener el buen rendimiento de la bomba de vacío. Las bombas de vacío Edwards están diseñadas para un mantenimiento fácil. En esta página, lo guiaremos para reemplazar el sello de la punta en la bomba de vacío seco Edwards Mini Scroll mXDS3. Veremos el desmontaje, la extracción, el reemplazo y el montaje de la bomba de vacío con el fin de reemplazar el sello de la punta.
Antes de comenzar la reparación de la bomba de vacío
Antes de comenzar a trabajar en la bomba de vacío, recuerde desconectarla de la fuente de alimentación y esperar hasta que se enfríe a temperatura. Esto suele tardar alrededor de 1 hora.
Herramientas necesarias para este servicio:
| HERRAMIENTAS |
| 1. Alicates |
| 2. Destornillador de paleta |
| 3. Destornillador T20-25 |
| 4. Una herramienta para quitar el sello de la punta |
| 5. Juego de llaves Allen |
¿Necesita alguna herramienta o kit de servicio?
Puede encontrar todo lo que necesita para su bomba de vacío en nuestra tienda electrónica:
¡Vea nuestro videotutorial!
Vea el tutorial en video que lo acompaña para obtener una representación visual de este servicio.
Paso uno: cómo desmontar una bomba de desplazamiento
Parte uno: desmontaje de la cubierta del ventilador
1. Para desmontar la cubierta del ventilador, simplemente desenrosque el perno y quite la cubierta.
Parte dos: desmontaje de la cubierta de extremo y la placa de extremo
1. Para comenzar, desenrosque los pernos para desarmar y quite la cubierta de extremo.
2. Desenrosque los pernos para desarmar y quite la placa de cubierta.
3. Quite el ventilador.
4. A continuación, sujete el eje con pinzas para unir el deslizamiento para evitar que gire mientras desarma el tornillo.
5. Por último, se puede desarmar el contrapeso.
Paso dos: cómo quitar el sello de la punta de desplazamiento de órbita
Parte uno: extracción del desplazamiento de órbita
1. Vuelva a colocar la cubierta del ventilador en su posición
2. Extraiga el desplazamiento de órbita y el conjunto antirotación
Parte dos: extracción del sello de desplazamiento de órbita
1. Para quitar la órbita, retire cuidadosamente el sello de superficie. Asegúrese de no dañar la superficie.
Parte tres: extracción del sello de la punta de desplazamiento de órbita
1. Utilice una herramienta blanda para evitar rayones mientras quita el sello de la punta de desplazamiento de órbita.
2. A continuación, asegúrese de limpiar el órbita con isopropanol y un paño que no deje pelusa.
Asegúrese siempre de utilizar piezas de repuesto originales cuando realice tareas de mantenimiento. Visite nuestra tienda electrónica para obtener piezas de repuesto certificadas para su servicio de bomba de vacío
Paso tres: cómo reemplazar el sello de la punta en una bomba de desplazamiento
Parte uno: reemplazo del sello de desplazamiento de órbita
1. Comience por montar el sello de ranura. Asegúrese de que esté completamente centrado cuando lo haga.
2. A continuación, simplemente presione el sello de superficie en su posición, aplicando presión al diámetro interior.
Parte dos: reemplazo del sello de la punta de desplazamiento de órbita
1. Limpie la rebaba en la punta de inicio del sello de la punta, comenzando por el extremo que está cerca del centro.
2. Ahora, corte el sello adicional de la punta 5 mm antes del extremo.
Parte tres: reemplazo del sello de la punta de desplazamiento fijo
Asegúrese de utilizar una herramienta de extracción de sello de punta de plástico y para limpiar el desplazamiento fijo con isopropanol y un paño que no deje pelusa.
1.Corte el sello de la punta en dos piezas. una de 239 mm y la otra de 1605 mm, con una diferencia posible de 0,1 mm.
2. Comience desde el extremo corto del sello de la punta y guíe el sello en su lugar.
3. Corte el sello de punta adicional de 5 mm antes del extremo, para ambas piezas.
Paso cuatro: cómo montar una bomba de desplazamiento
Parte uno: conjunto de desplazamiento de órbita
1. Monte el desplazamiento de órbita y el conjunto antirotación.
2. Al apretar, asegúrese de utilizar un ajuste de torsión de 2.5 Nm.
Parte dos: cubierta de extremo y conjunto de placa de extremo
1. Comience por armar el contrapeso.
2. Sujete el eje con pinzas para juntas deslizantes para evitar que gire mientras desmonta el tornillo, con un ajuste de par de apriete de 4.5 Nm.
3. A continuación, monte la junta tórica y la placa de extremo con un ajuste de par de apriete de 2.5 Nm.
4. Por último, se puede agregar la junta tórica y el extremo, con un ajuste de par de apriete de 2.5 Nm.
Parte tres: conjunto de tapa del ventilador
1. Monte el ventilador.
2. La posición correcta del ventilador se puede encontrar con calibradores Vernier.
3. La distancia entre la superficie del eje y la superficie del ventilador es de 2 mm, con una diferencia posible de 0,4 mm.
4. Monte la cubierta del ventilador, con un ajuste de par de apriete de 2.5 Nm.
El reemplazo del sello de la punta está completo. Asegúrese de desechar los materiales y las piezas rotas, viejas o innecesarias de manera responsable, según las normas locales.
